發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)狀況的好壞，一旦出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，查明原因予以排除后，方可繼續(xù)駕車行駛。
現(xiàn)將機(jī)油壓力報(bào)警現(xiàn)象及原因簡(jiǎn)述如下：
1．機(jī)油油量過少（油底殼內(nèi)機(jī)油量過少）需添加機(jī)油；
2．機(jī)油粘度偏小，選用高粘度級(jí)別的機(jī)油，
3．多級(jí)油中粘度指數(shù)改進(jìn)劑的質(zhì)量差，粘度剪切下降率偏高；
4．機(jī)油的氧化變定性差，生成大量的沉積物，
5．機(jī)油溫度過高造成粘度偏??；需檢查冷卻朩溫是否超高，尤其高氣溫條件下長(zhǎng)時(shí)間怠速或爬坡，成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超高；
6．機(jī)油中混人朩分丶燃油。需檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏占．活塞環(huán)與汽缸壁的間隙是否過大等；
7．機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到豐求，機(jī)氵由在泵內(nèi)內(nèi)漏過多，
8．機(jī)油限壓閥彈簧矢效，清除閥門上的雜質(zhì)，清洗機(jī)油泵，更換彈簧；
9．機(jī)油泵轉(zhuǎn)速過低，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再檢查機(jī)寧．
10．機(jī)油泵進(jìn)油管頭密圭寸不嚴(yán)，存在嚴(yán)重吸氣現(xiàn)象；
11．機(jī)油集氵慮網(wǎng)或氵慮清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機(jī)油唯以進(jìn)人主油道；
12．機(jī)油泵進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán)，存在嚴(yán)重吸氣現(xiàn)象；
13．軸瓦磨損或裝配不當(dāng)使軸悅間隙過大，造成機(jī)油壓力下降；
14．潤(rùn)滑油路被堵，清氵先油路；
15．潤(rùn)滑油路有嚴(yán)重泄漏現(xiàn)象，使主油道內(nèi)機(jī)油從泄漏處大量流回油底殼而卸壓；
16．機(jī)油壓力表或壓力傳感器矢靈